 |
| ماذا يعني حرف B في ناقل السرعة؟ ومتى تستخدمه؟ |
ما هو وضع "B" في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
تأتي العديد من ناقلات الحركة الأوتوماتيكية الحديثة مزودة بوضعية تُعرف بالحرف "B"، مما يثير تساؤلات لدى بعض السائقين حول وظيفتها واستخداماتها.
على عكس الوضعيات التقليدية مثل "P" (الركن)، و"R" (الرجوع إلى الخلف)، و"N" (الوضع المحايد)، و"D" (القيادة)، فإن الحرف "B" يحمل معنى مختلفًا وغير مألوف.
ماذا يعني حرف "B" في ناقل الحركة؟
يشير وضع "B" إلى استخدام المحرك لإبطاء السيارة بدلاً من الاعتماد الكامل على المكابح. هذا يوفر عدة مزايا خاصة في ظروف قيادة معينة.
كيف تعمل فرملة المحرك في وضع "B"؟
في ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي، عند رفع القدم عن دواسة الوقود، يتحول ناقل الحركة إلى الوضع المحايد، وتعتمد السيارة على المكابح فقط لإبطاء السرعة.
لكن عند استخدام الوضع "B"، يقوم ناقل الحركة بتغيير الترس إلى ترس أقل، مما يزيد من عدد دورات المحرك في الدقيقة. هذا يولد مقاومة تساعد في إبطاء السيارة، مشابهة لتقنية النقل اليدوي.
فوائد فرملة المحرك في وضع "B"
- تحكم معزز عند الهبوط: عند القيادة على منحدرات شديدة، قد يؤدي الاعتماد فقط على المكابح إلى ارتفاع حرارتها وزيادة خطر فقدان الكبح. يساعد استخدام وضع "B" في توزيع العبء على المكابح ويعزز التحكم في سرعة السيارة.
- تحسين تجديد المحرك: في بعض السيارات الهجينة والكهربائية، يمكن لوضع "B" أن يساعد في تجديد الطاقة الكهربائية وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
- تغييرات أكثر سلاسة في التروس: من خلال الحفاظ على عدد دورات المحرك في الدقيقة عند مستوى أعلى، يمكن لوضع "B" تسهيل تغيير التروس خاصة عند القيادة في التضاريس الجبلية.
متى يُنصح باستخدام الوضع "B"؟
رغم فوائده، فإن الوضع "B" ليس مصممًا للاستخدام اليومي. إنه أكثر فعالية في مواقف قيادة محددة، مثل:
- النزول على منحدرات شديدة الانحدار: يوفر تحكمًا أفضل ويقلل من تآكل المكابح.
- فرملة المحرك للتجديد: في السيارات الهجينة، يعزز وضع "B" من الكبح المتجدد لتحسين كفاءة الوقود.
- التباطؤ في الظروف الزلقة: على الطرق الرطبة أو الجليدية، يوفر فرملة المحرك تباطؤًا أكثر تحكمًا وأمانًا.
اعتبارات هامة حول استخدام الوضع "B"
- ليس متاحًا في جميع السيارات: وضع "B" غير متوفر في جميع ناقلات الحركة الأوتوماتيكية، ويقتصر غالبًا على بعض الموديلات من الشركات اليابانية مثل تويوتا وهوندا.
- لا يُعتبر بديلاً عن المكابح: يجب عدم الاعتماد على الوضع "B" فقط لإبطاء السيارة. ينبغي استخدام المكابح بشكل كامل للتوقف التام أو في حالات الطوارئ.
- انخفاض كفاءة استهلاك الوقود على الطرق المسطحة: قد يؤدي استخدام الوضع "B" على الطرق المستوية إلى زيادة استهلاك الوقود نظرًا لعمل المحرك عند عدد دورات أعلى في الدقيقة.
