اكبر مكتبة تصاميم فوتوشوب psd مفتوحة المصدر لكل المصممين

 

أعراض تلف فلتر البنزين بالسيارة.. احذر تجاهلها

يُعتبر فلتر البنزين من العناصر الحيوية في نظام السيارة، حيث يُكلف بتصفية الوقود الذي يتدفق من الخزان إلى المحرك، محميًا بذلك المحرك من الشوائب والرواسب التي قد تتسبب في تلفه.

كما هو الحال مع مكونات السيارة الأخرى، يتمتع فلتر البنزين بفترة حياة محددة، ويُفضل استبداله عند انقضاء صلاحيته. 

يُنصح عادةً بتغيير الفلتر كل 50 ألف كيلومتر، وهو المعدل المتوقع للاستخدام العادي.

لكن يمكن أن تحتاج بعض السيارات القديمة إلى استبدال فلتر البنزين قبل هذه المسافة المحددة، نظرًا لتراكم الأوساخ والشوائب في خزان السيارة، مما يؤدي إلى انسداد الفلتر بشكل أسرع.

تظهر بعض العلامات التحذيرية التي تشير إلى احتمال انسداد فلتر البنزين، ويجب مراعاتها بعناية:

1. صعوبة في تشغيل المحرك: قد يلاحظ السائق صعوبة في بدء تشغيل السيارة، خاصة في الصباح، ويرجع ذلك إلى صعوبة مرور البنزين الضروري لبدء عملية التشغيل.
2.  توقف مفاجئ للسيارة: عندما يمتلئ الفلتر بالشوائب والرواسب، يمكن أن يتسبب في تقطع تدفق البنزين إلى المحرك، مما يؤدي مع مرور الوقت إلى توقف فجائي للمحرك.
3.  ضعف عزم السيارة: يمكن أن يشير ضعف تسارع أو عزم السيارة إلى مشكلة في فلتر البنزين، خاصةً أثناء صعود المرتفعات.
4. ارتفاع صوت المحرك: يُعتبر ارتفاع صوت المحرك عن المعتاد إشارة إلى تلف أو انسداد فلتر البنزين.
5.  ظهور علامة Check Engine: في بعض الحالات، قد يتسبب فلتر البنزين المتسخ في تعطل أحد أسطوانات المحرك، مما يؤدي إلى ظهور علامة Check Engine على لوحة العدادات للإشارة إلى مشكلة في المحرك.